De “Hot/Cold Tubes” zijn ontworpen om de helmlucht te verbeteren in extreem warme of koude omstandigheden. Er wordt gebruik gemaakt van de perslucht zelf om warme of juist koude lucht in de helm te brengen om de operator te verwarmen of koelen. Het bereik ligt ± 20° C boven of onder de temperatuur van de perslucht. Dit alles wordt bereikt zonder bewegende delen, elektriciteit of freon.